连云港广优机械设备有限公司

　　顶部装车鹤管型号通常有AL1401、AL1402、AL1412等，下面具体介绍一下对应型号的鹤管

　　AL1401/AL1402型鹤管技术参数：

　　AL1401、AL1402型顶部装车鹤管适用于、汽、煤、柴油，液态化工介质，水煤浆等汽车顶部装车

　　1、适用压力：按要求

　　2、设计温度：按要求

　　3、材质：碳钢、不锈钢、碳钢衬四氟等

　　4、使用场合：罐车顶部装车 入口法兰接口向上，AL1401配管管线接口向下，AL1402配管管线接口方向与AL1401相反。

　　什么是液氨鹤管

　　我们通常所说的液氨臂也叫“液氨鹤管”，而液氨鹤管一般使用于汽车的装卸和火车装卸的使用。

　　设计参数：

　　1、工作压力：0.4MPa 设计压力：1.6MPa；设计压力：2.5MPa

　　2、工作温度：-18.4℃～ 33.1℃ 设计温度：-40℃～ 100℃

　　3、输送介质：液氨

　　4、接管法兰标准：HG20594-97 液相：PN2.5 DN50；气相：PN2.5 DN50

　　5、接车形式：快装接头

　　下装鹤管也叫底部鹤管，主要用于橇装台与公路、铁路槽车之间的液体介质输送，适用于目前先进的油库自动化底部发油系统，它能实现快速对接，增加安全性，提高装车效率；同时在油气类介质装卸时使用，能大大减少断开时液体的跑损，适用于多仓同时装车。鹤管前端利用快速接头或者干式阀与罐车对接，使现场工作人员操作设备程序简单，避免在操作顶部装车鹤管时需要上栈桥和罐车进行高空作业。

　　下装鹤管适用于成品油、化工介质等装车，有旋转接臂、软管及进口干式脱离接头（干式阀）等组成。

　　下装鹤管采用进口干式阀，操作轻松，密封性能优良，工作范围满足API的包络范围要求，可与定量装车控制系统及油气回收系统配套，完成装车过程的自动监控及达到环保的目的。

　　液氨鹤管的主要结构：

　　1、立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩。

　　2、内臂：臂运动的基本构成部分、输送介质。

　　3、外臂：臂运动的基本构成部分、输送介质。

　　4、外伸臂：实现将介质送入罐车内。

　　5、弹簧缸平衡系统：平衡垂管、外臂重力矩，减轻外臂上、下运动阻力。