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　　(鶴管万向节）一般用子饯桥和汽车槽车或者火车槽车的液态产品的传输。旋转接头是鶴管的关键部件，它采用精密数控机床加工，转动灵活，轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，适用于高温、低温、强腐蚀性的介质。增强聚乙烯作为密封圈材料，并且内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性的耐腐蚀性。

　　“鹤管”顾名思义就是一种象鹤颈一样可以伸缩移动的管子，主要由固定、回转、操作、平衡等机构组成，多用于石油、化工码头液体装卸，又称流体装卸臂。该产品采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。该产品按用途分为汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等几种形式。

　　按装卸方式又可分为上装鹤管和下装鹤管。可输送的介质有、汽油、柴油、润滑油等石油产品，也可输送浓硫酸、液化天然气、液化石油气、溶融、沥青、二硫化碳等化工产品。

　　旋转接头一般用于栈桥和汽车槽车或者火车槽车的液态产品的传输。

　　鹤管旋转接头介绍及其应用

　　它分为槽车顶部敞开式装卸、槽车顶部密闭式装卸、槽车底部装卸等装卸方式。具有配重平衡和弹簧平衡两种方式。其中应用的管道材质包括碳钢、不锈钢、碳钢一聚四氟乙烯衬里。并且用橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯作为密封材料。

　　液氨鹤管装卸车密封圈性能与用途：

　　液氨鹤管装卸车密封圈是由一个U形聚四氟乙烯密封圈，内加一个O形或V形特殊弹簧组合而成的的高性能密封件，即一种U型PTFE密封圈内装不锈钢弹簧的高性能密封件，在系统压力为零时，弹簧提供初始的预压力，当系统压力提高时，U形腔内充满压力介质而使唇边紧贴缸壁，这样，保证了密封在整个压力变化过程中，始终具有良好的密封性能。

　　液氨鹤管装卸车密封圈产品分类：

　　液氨鹤管装卸车密封圈：分为轴用、孔用、旋转、端面、端面外等五大类。

　　液氨鹤管装卸车密封圈主要材质介绍：

　　聚四氟乙烯（PTFE）俗称铁氟龙，是一种耐化学性比全氟橡胶优越，耐热性良好的密封材料，可应用于绝大多数的化学流体、溶剂、以及液压油、润滑油，其膨润性很小故可长期发挥密封性能，利用各种特殊弹簧来克服铁氟龙或其他高性能橡胶塑料的弹性问题，可替换绝大数应用于静态或动态（往复或旋转运动）的密封件，使用温度范围可由-55℃至260℃，压力由真空至超高压力450kg移动速度高达15m／s，而弹簧可因应不同的使用环境，选用不锈钢等，故可应用于各种高温腐蚀流体的场合。